2024年港澳地區旅遊市場預測報告

2024年港澳地區旅遊市場預測報告

2024年港澳地區旅遊市場預測報告

經過2023年一年的恢復發展,港澳與內地旅遊經濟形勢持續向好,為2024年奠定有利基礎。在國際局勢動盪的大背景下,旅遊業發展存在不確定性。亞洲旅遊交流中心預測港澳地區與內地雙向旅遊將加快恢復,總體持謹慎樂觀態度。現對2024年港澳地區旅遊市場作出以下預測。

一、2023年旅遊市場表現

內地與港澳地區互為主要客源地。根據已發佈資料,2023年1月-11月:香港居民出境6341萬人次,其中赴內地旅遊4648萬,占出境人次73.5%;澳門居民出境3027萬,其中赴內地旅遊2346萬,占出境人次77.5%。內地遊客赴香港2381萬,占香港總入境人次79.2%;內地遊客赴澳門1708萬,占澳門總入境人次67.6%。香港赴澳門650萬,占澳門總入境人次25.8%;澳門赴香港108萬,占香港總入境人次3.6%。

預計2023年全年,香港居民赴內地旅遊5195萬,恢復至2019年的64.5%;澳門居民赴內地2568萬,恢復至疫情前95.8%;內地遊客赴香港2676萬(實際人次),恢復至2019年的61.1%;內地遊客赴澳門1884萬,恢復至疫情前67.5%。

旅客消費有升有降。2023年1月-6月,訪香港的內地旅客人均消費4311元,其中,內地過夜旅客人均消費7605元,同比2019年上升24.2%;內地不過夜旅客人均消費1345元,同比2019年下跌39.3%。同期,訪澳門的內地旅客人均消費3580元,同比2019年上升81.5%。

按消費金額分,內地旅客在香港的消費中:購物(52%)、酒店住宿(21.6%)、餐飲(18.7%)、娛樂(2.7%)、觀光(0.1%)、其他(5.1%),與疫情前變化不大。

航空和鐵路運力逐漸複常。2023年港澳兩個國際機場的客運量恢復至疫情前55%,高鐵香港段增開到達網站,縮短了部分長途班次的執行時間,加強熱門目的地的班次等,都使高鐵出行更為便利。

港澳赴內地人次呈連月上升趨勢。在恢復通關後,港澳赴內地人次呈逐月上升趨勢。香港4月復活節、暑假假期為高峰期;澳門5月為上半年高峰。港澳在11月達到全年高峰人次,從趨勢圖可見,在9月開學季出現短勢回落後,10月重拾升勢,持續到12月。

二、宏觀經濟預測

研究旅遊市場離不開宏觀經濟發展形勢和居民消費水準的變化。儘管2024年世界仍面對戰爭、多地衝突、主要國家大選等嚴重不確定因素,但多家國際機構仍看好2024年中國的經濟發展,10家國際機構給出了4.5%-5.0%的經濟增長預測,其中國際貨幣基金組織預測中國經濟增速值4.6%,高盛預測為4.8%,中國社科院預測2024年中國經濟增速為5.3%。對港澳地區經濟展望,香港大學預測香港地區經濟增長為2.1%;而澳門大學預測澳門經濟增長率將達8%以上。

三、有利因素與不利因素

影響2024年旅遊業發展的有利因素為:

1.相對較高的經濟增長是支持旅遊出行意願的基礎。國際機構對中國經濟做出4.5%-5.0%的預測,這個數值遠高於全球平均增長值和主要工業國家的增長幅度。從2023年下半年的表現看,內地遊客出遊意願維持在較高的水準,將為港澳地區的經濟和旅遊業復蘇提供支撐,並將惠及餐飲和零售等旅遊相關行業。

2.各層面的旅遊激勵措施持續發揮作用。2023年內地發展文旅產業的措施接連推出,大部分省市在港澳地區進行了文化和旅遊推介工作,其中逾40個省市參加了港澳地區旅遊展,舉辦文旅推介會和面向市民的推廣活動等。港澳地區針對入境旅遊活動也推出了機票、船票、消費劵等強有力的刺激舉措,這些措施在2024年將繼續釋放能量。

3.交通運輸將全面複常。香港國際機場客運量將於今年全面複常,澳門國際機場積極拓展國際航班線路。國家民航局已批復24家航空公司在內地45個航點和香港之間每週1764班空貨運航班計畫;12家航空公司在內地37個航點與澳門之間每週858班客運航班計畫。多家航司預測航線航班將於2024年底前全面恢復至疫情前水準。

4.內地涉旅遊服務鏈得到修復。恢復通關後,港澳居民對內地的旅遊、餐飲、娛樂的接受度和認可度達到較高水準,漸漸形成新的消費習慣,赴大灣區遊玩成為了港澳青年人追捧的熱點。內地跨省旅遊增長迅速,淄博、哈爾濱等文旅網紅城市值得關注和研究,客觀上推動了文旅產業鏈的發展,提升了城市服務水準。

5.遊學旅遊增量明顯。港澳地區新的公民教育課程開展,每個學年將有5萬多名港澳高中學生參與公民與社會科赴內地考察,隨著遊學線路逐漸豐富,內地各省市積極推動遊學旅遊便利化,吸引港澳社會團體、同鄉會等組織也加入遊學機構行列,頻頻舉辦赴內地的青少年交流活動。

6.粵港澳大灣區融合進程加快。通關便利化程度越來越高,“一程多站”旅遊需求倒逼更加便利和豐富的旅遊產品,“港澳車北上”屢破港珠澳大橋通車記錄,遊輪旅遊是潛在的旅遊熱點,在大灣區交通一體化建設背景下,有望成為新的出遊模式。

影響2024年旅遊業發展的不利因素為:

1.居民可支配收入不確定影響旅遊預算。香港經濟增長仍有不確定性。經濟成長的不確定連帶影響居民可支配收入不確定,造成儲蓄意願上升,消費意願下降,相應地旅遊活動預算減少,形成旺丁不旺財現象。

2.自助游、打卡遊的模式削弱了旅行商組團能力。借助互聯網平臺廣泛傳播的網紅打卡點和背包旅遊,助長了“特種兵旅遊”模式,分流了旅行社客源。港澳居民集中前往廣東省,而其他省市同樣精彩豐富的文化和旅遊資源如何吸引港澳居民前往,有待加大宣傳推介力度。

3.旅遊目的地差異性弱化帶來競爭力減退。當前旅遊產品可謂花樣百出,但冷靜地看,旅遊產品創新投入不足客觀存在,網紅模式的簡單複製實質上弱化了目的地差異性,如果目的地同質化加深,長遠看遊客出遊意願會下降。

四、2024年預測

綜合分析研判經濟形勢、市場復蘇的有利和不利因素、發展趨勢等,亞旅中心預測2024年內地和港澳旅遊市場將有9%-12%的增幅。澳門赴內地和港澳互訪旅遊人次將超疫情前水準。經過2023年的修整和啟動,旅遊經濟的發動機駛上了理論上的快車道,影響2024年旅遊業發展的有利因素和不利因素,隨時都在發展變化。

旅遊預測資料

 

 

亞洲旅遊交流中心供稿

2024年1月18日

  撰稿人:張棟、曾文傑