根據交通部微信公眾號消息，10月1日至8日（國慶中秋假期），累計全社會跨區域人員流動量預計達到24.32億人次，創歷史同期新高；日均3.04億人次，同比（2024年國慶假期7天日均，下同）增長6.2％。

其中，鐵路客運量預計共15,396萬人次，日均1,924萬人次，較去年同期成長2.6％。

公路人員流動量預計（包括高速公路及普通國省道非營業性小客車人員出行量、公路營業性客運量）共2,24,751萬人次，日均28,094萬人次，較去年同期成長6.5％。其中，公路營業性客運量預計共30667萬人次，日均3833萬人次，年增2.9％；高速公路及普通國省道非營業性小客車人員出行量預計共194084萬人次，日均24261萬人次，同比增長7.1％。

水路客運量預計共1,167萬人次，日均146萬人次，較去年同期成長4.2％。

民航客運量預計共1,917萬人次，日均240萬人次，較去年同期成長3.4％。

整體來看今年國慶中秋假期民眾出行意願較強，主要呈現四個面向特徵。

從出行規模來看，全社會跨區域人員流動量將超24億人次，每日平均超3億人次，創歷史新高。旅遊流、探親流高位疊加，發達的綜合交通運輸網絡，有效保障了人民群眾出行和交通物流高位運行，有力支撐了假日經濟的火熱。

從出行方式來看，自駕仍是出行絕對主力，日均預計2.4億人次，在出行總量中佔比約八成，假日高速公路免收小客車通行費，充電、救援等設施及服務保障進一步強化，高速公路嚴重壅塞路段及充電繁忙服務區數量雙下降。鐵路、公路、水路、航空客運量均達到年成長，各方式運輸服務保障能力持續提升。

從出行分佈來看，假期首日迎來最高峰，全社會跨區域人員流動量達3.36億人次，創歷史同期新高，較2024年同期成長1.4％。 10月7日出現一個客流小高峰，全社會跨區域人員流動量達3億人次，較去年同期成長18.3％。

從旅遊目的地看，8天長假進一步促進民眾出行需求釋放，京津冀、長三角、粵港澳大灣區、成渝等城市群以及西安、長沙、武漢等都會圈客流集中，長沙、杭州、蘇州、西安等城市仍是公眾假期出行首選。 （圖片來源：交通運輸部）

【責任編輯：郭旭】