五一”期間，多列主題列車、旅遊專列在京津冀地區開行，成爲融合文化展示、互動體驗、消費轉化等功能的空間。

“音樂節限定版”京津城際列車上，演出現場的熱鬧氣氛提前到來：車窗玻璃、行李架、座椅頭巾換上音樂節視覺元素，志願者在車廂內隨機彈唱，工作人員不時派發聯名周邊。原本約一小時的車程，被彈唱、打卡、互動任務切分成一段可參與的體驗。

北京遊客趙雨霏說：“我原本只是坐車去參加音樂節，沒想到列車上的互動環節讓旅途本身成了值得停留的體驗。”

“津旅時光號”在假期開行限定列車，在車廂內設置非遺互動、情景交流、打卡點位等內容。圍繞列車推出的“車票+景區”“車票+遊船”等組合產品，也把交通與後續遊覽、消費環節串聯起來。

“這趟列車100分鐘路程有30多場演出。”天津旅遊集團鄉旅公司產業發展部副部長劉洋介紹，“五一”假期，專列售票量達2200餘張。

節前首次開行的“星光·燕趙號”旅遊專列，則把列車體驗進一步延伸至沿線文旅資源。全列共7節主題車廂，融入掐絲琺琅、景泰藍等非遺工藝元素，配合超大觀景窗、側頂天窗及LED天幕，將車廂打造成觀景與體驗空間。

行程途中，民族舞蹈、主題巡遊、特色雜技展演輪番上演。列車與吳橋當地文旅資源聯動，推出“車票+”客製化服務套餐，整合吳橋歡樂城等核心景區門票。北京客運段還爲該列車配備“星光管家”，列車長化身“隨行文旅講解員”，在旅途中講解吳橋本土雜技文化。

中國鐵路北京局相關負責人表示，近年來鐵路部門通過開行主題列車、推出特色文創等方式，不斷豐富旅客出行體驗。未來，鐵路部門將繼續探索更富創意、更具品質的“鐵路+”多元融合新場景。（記者 王君妍 周亞強）