登輪即度假 出海過週末

2026年6月18日   來源：人民日報

全國首張「無目的地海上游」出入境通行證在上海簽發

  登輪即度假出海過週末（經濟聚焦）

　　「愛達魔都號」即將鳴笛起航。愛達郵輪供圖

　　6月5日，全國首張「無目的地海上游」出入境通行證在上海簽發；6日下午，首艘國產大型郵輪「愛達‧魔都號」鳴笛起航，載著4,100餘名遊客開啟三天兩晚的海上巡遊。

　　與傳統郵輪航線不同，「無目的地海上游」是指郵輪從國內母港始發，全程在公海巡遊，不停靠任何特定港口，並由原港折返的短程郵輪旅遊業態。

　　全程不靠岸、郵輪即目的地、身分證可通關，這場「說走就走」的週末之旅，不僅豐富了出入境證件應用場景，也填補了高端短途水上旅遊產品的空白。

從傳統模式到聯勤連動

　　簡化流程、降低門檻，出遊更便利

　　6月5日上午，上海市公安局出入境管理總隊民生路出入境接待大廳，市民葉先生接過全國首張「無目的地海上游」出入境通行證。 「憑身分證就能辦，週末帶孩子去海上玩，不用辦簽證，很方便。」他高興地說。

　　這張加註「無目的地海上游」的出入境通行證，是國家移民管理部門的製度創新成果。上海市公安局出入境管理總隊證件管理一支隊支隊長葉駿介紹，該證件為一次出入境有效，專門針對無目的地海上游「不靠岸、公海往返」的特殊屬性，遊客憑身份證件即可申辦，正常情況下5個工作日辦理，緊急情況可走綠色通道加急辦理。

　　6月6日中午，上海吳淞口國際郵輪港T2登船大廳，遊客背著包包，手持身分證或專用通行證，有序通關。

　　為保障首航高效順暢，上海多部門聯勤聯動打出「組合拳」。上海海關增派第一線關員，開放全部查驗通道，推行「一次申報、一次查驗、一次放行」聯檢模式，實現行李查驗與人員核驗同步進行；邊檢部門科學劃分快捷通道與人工通道，對持「一次性出入境通行證」的旅客採取預檢預批碼頭；

　　「『無目的地海上游』屬於國際航線，傳統模式需護照與簽證，門檻高、限制多。」上海出入境管理部門相關負責人介紹，此次將出入境通行證拓展至海上游場景，是證件應用的重要創新，既簡化出行流程、降低參與門檻，又築牢國門檻安全屏障。

從「追港口」到海上游

　　年輕客群成為郵輪度假主力

　　“不靠岸、不打卡、純享受”，與傳統郵輪“追港口”的模式不同，“無目的地海上游”的改變在於，郵輪不再是交通工具，而是度假目的地本身。三天兩晚的週末行程，精準搭配上班族、年輕家庭短途休閒需求，無需請假、無需攻略，輕鬆實現週末海上游。

　　登上“愛達·魔都號”，歡樂體驗不斷。白天，甲板上，海浪滑梯、海上籃球賽、親子互動遊戲十分熱鬧；大劇院裡，魔術表演等上演，笑聲與掌聲交織。

　　入夜，脫口秀演出精彩，現場不時響起掌聲；主題派對上，遊客跟著音樂節奏舞動；調酒師現場調酒，一杯杯特調雞尾酒營造獨特氛圍。深夜食堂裡，海鮮排檔、特色小點心暖心暖胃，24小時美食服務讓味蕾得到滿足。

　　海上免稅店裡，全球好物琳瑯滿目，一站式購物輕鬆滿足消費需求；海上集市裡，潮流單品、文創伴手禮各具特色，逛集市、淘好物，沉浸式感受多元文化的趣味和魅力。

　　「這是我想要的度假，不用趕行程，不用擠景點，躺在陽台房看海，想吃就吃、想玩就玩，很治愈。」遊客張女士平時工作繁忙，這次趁著週末體驗了海上游。

　　「三天兩晚的行程，不用靠岸，在船上吹海風、看演出、逛免稅店，心情放鬆了不少。」帶著父母出遊的浙江杭州遊客李先生說，很喜歡這種「慢下來」的度假方式。

　　數據印證市場熱度：首航船票上線一個月銷售超4100張，供不應求。客源主要集中在華東地區，平均年齡明顯低於平常的國際郵輪航次，其中31歲到45歲年齡層的客群呈現顯著上升趨勢，年輕客群成為主力，郵輪度假加速走進大眾日常生活。

從規模擴張到品質提升

　　海上微度假活化消費新動能

　　一張通行證，開啟新賽道；一次海上游，活化大產業。 「無目的地海上游」的推出，是以新供給創造新需求、培育新質生產力的探索。

　　上海海事大學國際郵輪管理專業講師劉義軍認為，從制度層面來看，《上海市促進郵輪經濟發展若干規定》今年3月1日起施行，明確探索試點郵輪無目的地海上游航線，為產品落地提供法治保障；從市場層面看，此模式填補高端短程水上旅遊產品的空白，有效活化文旅消費潛力；從產業層面來看，可帶動郵輪營運、港口服務、旅遊集散、商業消費等全鏈條協同發展，增強上海國際航運中心軟實力，培育經濟新增長點。

　　上海國際郵輪經濟研究中心聯合主任史健勇分析，傳統郵輪遊的遊客停留時間短、消費鏈短；而參與「無目的地海上游」的遊客在船上停留時間長、消費場景多，能有效激發消費潛力。

　　「制度創新是關鍵動力，消費升級是重要支撐。」史健勇說，隨著居民生活水平提高，短途、高頻、高品質的微度假成為文旅消費新趨勢，「無目的地海上游」契合這一趨勢，憑藉免簽證、低成本、重體驗的優勢，打開大眾郵輪消費市場。

　　上海市交通委相關負責人表示，首航後將全面總結經驗，持續優化政策與服務，推動產品常態化運營，打造可複製、可推廣的上海方案。

　　「無目的地海上游」啟航，中國郵輪產業正從規模擴張向品質提升轉型，國產郵輪製造、港口服務升級、文旅消費創新形成合力，產業鏈持續完善。隨著制度紅利持續釋放、產品體驗不斷升級，海上微度假可望成為都市休閒新潮流。 （記者沈文敏）